■2022年9月3日：スピットファイア Mk.XIVe 製作記録 8

7/10、前日塗装した上面塗装のマスクを剥がす。

スピナーのマスクも剥がした。 いくつかは黄色が 回り込んでいたので、 修正が必要。	ご開帳〜		一度で剥がしきれない マスキングゾルの残りは、 刷毛でとってやるとキズが付かない。
しつこいところはマスキング テープで。セロテープを使うと、 プラカラーは密着が弱いので、 塗装自体が剥がれることがある。	さらに頑固な場合はこんな手も。	そしてSEAC （東南アジア連合軍総司令部）の 白いラインを引くため、テープで マスキングする。	裏面までテープを折り返すと ずれるので、
ハサミでカットする。 しかし塗装図を見ると、実際も 結構曲がっていたりしたようだ。	回り込まないように、テープ同士は しっかり封止する。	白い塗料を準備。 なぜか3つもあった。	一番古い瓶は、 中身が淀んでいたので捨てた。
マスキングが終わったところ。 影響が低いところは、 面倒なので紙きれで覆う。 垂直尾翼は、もともとデカールが カットされていないので、 白くしないことにした。 ベテランはそれでもカットしたり するのだろうが、面倒くさい。	塗装1回目。白は一番乗りが 悪い塗料なので、 何回も重ね塗りする。 一か所に留まって吹き続けると、 厚塗りになるだけなので、 薄く塗って乾かして 何度も重ね塗りするのがみそだ。	白が乾くのを待つ間、 他の小物を筆で塗っておく。	そんなことをしている間に、 またエアブラシから塗料も エアも出なくなった。 買ったばかりなのに？
慌ててゴミ箱を見ると、 捨てたエアブラシがまだ 残っていたので、これ幸いと 回収する。	どうもニードルがガンキャップに 入り込むあたりで塗料が 出なくなるようだ。	結局、単に掃除不足で塗料が 詰まっていただけのようで、 古いエアブラシもまた 使えるようになった。	白塗装完了。 5〜6回塗った。

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